軸承分類(lèi)
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球軸承
球軸承,又稱(chēng)為深溝球軸承。滾動(dòng)軸承使用球保持軸承的運(yùn)動(dòng)部件之間的分離是一個(gè)類(lèi)型。.球軸承的目的是減少旋轉(zhuǎn)摩擦和支持徑向和軸向載荷。向心球軸承可以支持中等徑向載荷和中等軸向負(fù)荷(平行軸)。他們可以在高速(400,000 RPM和更高通常,組裝與盾牌,或?yàn)楸Wo(hù)密封球軸承潤(rùn)滑的持續(xù)工作壽命。 ”球軸承有時(shí)也被稱(chēng)為“ 深溝球軸承 。
精密球軸承與高精密球軸承
一般來(lái)說(shuō),符合精密球軸承ABEC-1和ABEC-3公差,同時(shí)符合高精密球軸承ABEC-5,ABEC-7,或ABEC-9公差。一些通用的球軸承故意不符合ABEC精度公差規(guī)格,并沒(méi)有分級(jí),也不評(píng)價(jià)等。
超高精度,超精密和超精密軸承
一些工廠推廣“超級(jí)精度(mm)”,“超高精度(MMV)”和“超精密(MMX)的”軸承的軸承。這些都是剛出廠定義的術(shù)語(yǔ)來(lái)形容ABEC-9公差(通過(guò)ISO-P4通過(guò)ISO-P2的),其中之一是兩種規(guī)格之間的妥協(xié)ABEC-7。
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精密球軸承與高精密球軸承
一般來(lái)說(shuō),符合精密球軸承ABEC-1和ABEC-3公差,同時(shí)符合高精密球軸承ABEC-5,ABEC-7,或ABEC-9公差。一些通用的球軸承故意不符合ABEC精度公差規(guī)格,并沒(méi)有分級(jí),也不評(píng)價(jià)等。
超高精度,超精密和超精密軸承
一些工廠推廣“超級(jí)精度(mm)”,“超高精度(MMV)”和“超精密(MMX)的”軸承的軸承。這些都是剛出廠定義的術(shù)語(yǔ)來(lái)形容ABEC-9公差(通過(guò)ISO-P4通過(guò)ISO-P2的),其中之一是兩種規(guī)格之間的妥協(xié)ABEC-7。
更具體地說(shuō),軸承被稱(chēng)為超精密 (MM)的通常ABEC-7(ISO-P4),公差制造, 超精密軸承(MMX)的通常制造ABEC-9(ISO的P-2)公差。,所謂的超高精度軸承(MMV)制造部分ABEC-7公差,但也有一定的ABEC-9規(guī)格定義的公差。超高精度軸承性能水平和運(yùn)行精度會(huì)議ABEC-9規(guī)格,但其剩余功能,滿足ABEC-7規(guī)范,隨后是更便宜的相比,完全符合ABEC-9超精密軸承。"有關(guān)官方軸承公差,根據(jù)ABMA和ANSI其定義,請(qǐng)參閱我們的白皮書(shū),題為“ 軸承公差和精度級(jí)別 。“
基于球軸承的分類(lèi)和負(fù)載處理
球軸承通常分為三個(gè)取決于他們遇到的載荷 (徑向,軸向,或每個(gè)載荷組合分別),包括方向的整體一般類(lèi)別:
- 向心球軸承 - 徑向載荷為主
- 推力球軸承 -主要是軸向負(fù)荷
- 角接觸球軸承 -徑向和軸向載荷的組合
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